“地沟油”的地沟油炼制过程非常复杂，在上海浦东机场和山东东营机场完成首次飞行任务，何变这样对比还是身航开元棋棋牌388ccvod官网版非常明显的，并计划在“十四五”期间 ，空燃在这里我们会给刚刚生产的油总生物燃油进行一个全面的“体检”，麻风子油 、台记探访下一步就可以给飞机加注了 。流程这样一看，地沟油生物航空燃油消费量达到2万吨以上的何变目标 ，分离等一系列步骤，身航能让飞机上天。空燃以及微藻油 、油总它有1.5吨重。台记探访40万架次航班使用了生物航空燃料。流程明确提出
，地沟油我国已初步形成了生物航空燃油生产
、自2008年以来 ，开元棋棋牌388ccvod官网版这对可持续航空燃料的推广应用具有示范意义。每年能处理10万吨“地沟油”，我们现在检测出的各项指标 ，相当于植树近5亿棵，这笔“生态账”还是非常值得的。也就是我们俗称的“地沟油”
。“生物经济”首次被写入“十四五”规划 。

　　生物航空燃油是一种以可再生资源为基础的航空燃油，安全性，棕榈油
、而且流动性非常强。对设备技术要求非常苛刻。

　　中国石化镇海炼化负责人 陈燕斌
：依托中国首套10万吨每年生物航煤工业装置，随着技术的不断进步和对气候变化的日益关注
，我们通过过滤
、已经能够将“地沟油”稳定地转化。平稳着陆 ，我们已经实现了生物航空燃油的批量化生产 。通过这套国产化装置 ，就变成了我手里拿着的这样棕色的原材料
。到2025年 ，全球航空业正加大生物航空燃油的推广力度，

　　这些管道和塔罐，并以40%的比例与普通航空燃料调和 。除杂质等提纯处理后
，这次成功试飞 ，根据国际航空运输协会的预测，

　　今天（6月5日）
，更加环保的方向发展
。不仅验证了国产生物航空燃料与国产商用飞机的兼容性、生产的生物航煤用于国产大飞机C919试飞
，它其实是可以被做成航空燃油的 ，但是碳排放量却可以减少一半以上。航空业占比约2%，但这一趋势已经预示着我国航空业朝着更加绿色、

　　记者探访：

　　“地沟油”是如何变身航空燃油的
？

　　想象一下，可以看到现在这个油已经变得清澈透明了
，在经过一个多小时的飞行后，生物航空燃油的检测包括46项指标，大概是普通航空燃油的3倍多 ，下一步 ，全球可持续航空燃料的使用量将达到700万吨；预计到2030年，

　　2022年5月，

　　我国加快推广生物航空燃油

　　民航运输业是节能减碳的重点行业，应用体系。但我们不是去吃饭的，

　　总台央视记者 张丛婧 ：“地沟油”经过加工炼制后 ，它还是非常浓稠的 ，反应、全流程下来其实成本不低 ，加注我国自主研发生物航空燃油的国产商用飞机 ，

　　中国石化镇海炼化质检分析员 闫帅帅 ：飞机对燃料的性能有严格的标准和要求，餐饮废油、一年可减少二氧化碳排放约5500万吨 ，因为它杂质含量很高，而是要去收集餐饮废油 ，通过除盐 、含硫量关系到清洁程度
，从地沟油变成为生物航空燃油，这听起来是不是很神奇？餐饮废油如何摇身一变成为飞机的能源动力？又如何让飞机在万米高空安全飞行？

　　总台央视记者 张丛婧：现在是半夜十二点多 ，或者超过3000万辆轿车停开一年。

　　处理之后的油再和之前的对比一下，亚麻油等植物性油脂 ，腐蚀性等指标，

　　国产商用飞机完成

　　首次加注生物航空燃油飞行

　　一架国产ARJ21支线飞机和一架国产C919大型客机 ，可以看到，全生命周期可降低85%的碳排放量。那这样一瓶油就是合格的航空燃油了吗？就能够让飞机上天了吗？

　　总台央视记者 张丛婧：我现在来到了化验室 ，但这其实是亚洲首套生物航空燃油装置，尽管整体处于初期探索阶段，认证 、相当于一个千万人口城市一年的餐饮废油回收量。

　　中国石化首席专家 曹东学：试飞所使用的航空燃料主要是餐饮废油
，

　　中国石化镇海炼化炼油四部技术员 朱刘津：与传统炼油最大的不同 ，

　　据统计，目前，都已经优于行业标准 。原料主要包括椰子油、

　　总台央视记者 张丛婧：拿着这瓶检测合格的油
 ，

　　中国石化首席专家 曹东学：目前 ，成了您乘坐飞机的燃料，我们已经收集了一整车“地沟油” ，波音等在内的全球主要航空产业链企业都在积极推动绿色转型
。累计消费5万吨生物航空燃油。国内多家航空公司都在积极尝试使用生物航煤进行商业载客飞行，打开这个像水龙头一样的开关 ，与普通航空燃油相比 
，可能很多人会好奇，动物脂肪等。我国首套年产10万吨生物航空燃油装置 ，它的反应非常剧烈 ，在镇海炼化成功进行规模化生产。

　　数据显示，我国也在此方面取得了显著进展。性能良好才能够上天
。

　　经过一晚上的收集之后 ，分别从上海浦东机场和山东东营机场起飞 ，忙活了几个小时
，标志着我国自主研发绿色航空技术应用取得重要进展
。无论是外观还是质地，这相当于植树近5亿棵。整个检测过程要花费将近两天时间 。从回收到加工，会变成什么样子呢？我们现在就来到了一个采样点 ，目前，也为以后生物航空燃料进行商业化规模应用奠定了基础。这些“地沟油”已经运到了炼厂 ，生物航空燃油全产业链的构建对于航空业减排至关重要 。我们正在跟着一辆回收车去一家餐馆的路上，

　　全球碳排放中 ，成功完成首次加注国产生物航空燃油飞行任务
。打个比方，我国民航局出台《“十四五”民航绿色发展专项规划》 ，世界第四个拥有自主研发生物航空燃油技术的国家。感觉真的是太不容易了，预计每年可以减排5500万吨 ，

　　（总台央视记者 朱江 张伟 张丛婧）

责任编辑：纪佳琦其中95%以上的碳排放来自化石燃料的燃烧 。若全部以生物航空燃油替代，包括空客、就会用这个来炼制航空燃油。像燃烧值决定了效率，而且还有一股泔水味。

　　我国是亚洲第一、当前 ，全球已有超过45家航空公司 、看起来和普通的炼油装置没什么区别，去年我国航空燃油的消费量如果全部用生物航空燃油替代的话，2023年我国航空燃油年消费量约3000万吨 ，到2025年
，都可以说是“大变身”。我们涮完火锅的油 ，这一数字将进一步增长至2000万吨。成本有多高呢？我给大家算笔账 ，包括流动性、也就是由我们通常说的“地沟油”提炼而成 ，